ايجى 2030 /
لطالما كانت قوة المحرك وكفاءة استهلاك الوقود على طرفي نقيض فيمايخص أداء السيارات، ولكن مجموعة محركات الشحن التوربينيإيكوبوستEcoBoost من فورد غيّرت هذه المعادلة،متيحةًللسائقين الاستمتاع بمستوى عالٍمن الأداء مع استهلاك أقل للوقود.
ويتم استخدام محركات إيكوبوست الحائزة على جوائز عدة في مجموعة واسعة من طرازات فورد الحالية مثل سيارتي فوكس وفيوجن الخفيفتين وصولاً إلى السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات مثل فورد كوجا. وتقف تكنولوجيا محركات إيكوبوست أيضاً وراء نجاح سيارة فورد GT الخارقة التي أثبتت جدارتها في سباقات “لو مان”.
كما حلت إيكوبوست أيضاً محل العديد من المحركات ذات السعة الأكبر لتوفر مزيداً منالقوة ولاتجاوب والكفاءةالأكبر في استهلاك الوقود من دون التأثير على أدائها. بل وفي أغلب الحالات، كان أداء محركات إيكوبوست أقوى من محركات السحب الطبيعي للهواء ذات السعة الأكبر،مع توليدهامزيداً منالطاقة وعزم الدوران باستخدام كمية أقل من الوقود.
ويكمن السر وراء نجاح محركات إيكوبوست في جمعها المبتكر بين ثلاث تقنيات هي: الحقن المباشر للوقود، والتوقيت المتغيرللكامات، والشحن التوربيني، مع التحكم بهذه التقنيات جميعهاعبر برنامج فريد صممته فورد لتحسين أداء المحرك في جميع أوضاع القيادة.
وتتيح تقنية الحقن المباشر ضخ كميات دقيقة من الوقود مباشرةً في الاسطوانات وبضغطٍ عالٍ، الأمر الذي يوفر أوضاعاً مثلى للاحتراق وبالتالي عمل المحرك على نحو أكثر كفاءة. وبدورها تضمن تقنية التوقيت المتغيرللكامات حصول المحرك على الكمية المناسبة من الهواء اللازم لعملية الاحتراق، وهذا يسهم بالتالي في الحد من إهدار الوقود.
أما بالنسبة لتقنية الشحن التوربيني، فهي تستخدم الطاقة الناجمة عن عادم المحرك لتحريك عجلة توربينيةتقترن بدورها مع ضاغط يرسل الهواء البارد المضغوط مجدداً إلى المحرك. ويساعد ذلك على تعزيز طاقة المحركنظراً لاحتواء الهواء المضغوط على مزيد من الأوكسجين اللازملعملية الاحتراق.
وتمتاز محركات إيكوبوست أيضاً بكونها أخف وزناً وأصغر حجماً من قبل. وتستخدم فورد في صنعها مواد قوية مثل حديد الجرافيت المضغوط (CGI)، بالإضافة إلى مواد خفيفة الوزن مثل الألمنيوم لتخفيف وزن السيارة عموماً. وإلى جانب توفير محرك قوي وأصغر حجماً، فإن ذلك يسهم أيضاً في الحد من استهلاك الوقود الناجم عن حمل الوزن الزائد.
وحصلت فورد من خلال تقنية محركات إيكوبوستالمبتكرة على 275 براءة اختراع في الولايات المتحدة مع 200 براءة أخرى قيد الانتظار، وتفوقت بذلك على أي شركة أخرى لصناعة السيارات،وخاصة فيما يتعلق بتقنية الحقن المباشر للوقود مع الشحن التوربيني. وحصدت هذه المحركات العديد من الجوائز، بما فيها جائزة أفضل محرك ضمن فئة 1,0 ليتر لعام 2017 وذلك للسنة السادسة على التوالي.
وسواء كنتم تنشدون السفر لمسافات طويلة أو استكشاف إمكانات أداء سيارتكم من فورد، فإن محركات الشحن التوربينيإيكوبوست تتيح لكم ذلك بأفضل صورة ممكنة.
