مصر تعتزم اختراق صناعة الحاويات بالمنطقة اللوجستية بميناء الاسكندرية

ايجى ٢٠٣٠ /

تعتزم وزارة النقل إقامة أول مصنع لتصنيع الحاويات في مصر بالمنطقة اللوجستية بميناء الإسكندرية. وقالت مصادر مطلعة على الملف لصحيفة “البورصة”، إن شركة “عز الدخيلة” تعد الدراسات الفنية التفصيلية اللازمة لاعتماد المنتج من الجهات العالمية. أضافت أن الدراسات تشمل الطاقة الإنتاجية والمواصفات القياسية العالمية للحاويات التي سيتم تصنيعها. وستكون الشركة أحد المستثمرين من القطاع الخاص في المصنع الذي تعمل الوزارة على إنشائه، وفق المصادر.

تعكف هيئة ميناء الإسكندرية على تجهيز منطقة لوجستية على مساحة 273 فدانًا كمرحلة أولى بالإضافة للتوسع في المرحلة الثانية والتي تشمل إضافة نحو 600 فدان. وأوضحت المصادر أنه لم يتم تحديد الاستثمارات الإجمالية للمشروع الذي أعلنت الوزارة عن الشروع في تنفيذه نهاية الشهر الماضي، وأكدت أن التكلفة ستكون بالمليارات، وأن الدراسة التفصيلية ستحدد حجم الاستثمارات الإجمالية التي سيتم ضخها في المصنع.

تستهدف وزارة النقل تقديم الدراسات التفصيلية للمؤسسات الدولية المسئولة عن قطاع الشحن واللوجستيات للحصول على الموافقات الخاصة بمعايير إنتاج الحاويات عالميا، خاصة أن الوزارة تطمح في عرض منتجات الحاويات المصرية بأسعار تنافسية في الأسواق العالمية. وأشارت المصادر إلى أن إنشاء المصنع يستهدف استكمال حلقة اللوجستيات في مصر خاصة أن توجه الدولة في الوقت الحالي جعل مصر مركزا عالميا لتجارة الترانزيت في إطار تنمية وتطوير وإنشاء الموانئ البحرية والبرية والجافة وكذلك إنشاء شبكة الطرق وتحسين منظومة النقل متعدد الوسائط.

من جهة أخرى، قررت وزارة النقل إضافة بعض الرسوم التي يتم تحصيلها من السفن التجارية، واليخوت السياحية المترددة على الموانئ المصرية خلال الفترة المقبلة. قرار وزارة النقل رقم 503 لسنة 2024، نص على تحصيل مقابل الخدمات الإلكترونية المقدمة للسفن على النافذة البحرية الواحدة بواقع 1000 جنيه مقابل الخدمات الإلكترونية للسفينة عند الوصول. وسيتم تحصيل رسوم تصل إلى 800 جنيه عن الخدمات الإلكترونية للسفينة عند المغادرة.